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商品訊息簡述:
每天有10萬多名旅客進出的桃園國際機場，本月13日的年旅客運量已經突破4千萬大關，與新加坡樟宜機場、香港赤鱲角機場以及韓國仁川機場並列國際機場協會評比中的「大聯盟等級」。桃機公司今天(20日)表示，正積極進行各項軟硬體建設提升計臺中市南區潤滑愛畫，以滿足爆炸性的運量成長需求。
台灣國際觀光客日前再次突破千萬人次，桃園國際機場旅運量本月13日也達到4,000萬人次，並預計於今年底可達到4,200萬人次。桃機副總經理李建國20日表示，桃機已晉升到國際機場協會評比中運量4千萬以上的「大聯盟等級」，和新加坡樟宜機場、香港赤鱲角機場以及韓國仁川等國際知名機並列。李建國說，桃機短短3年內就成長1千萬旅客人次，目前正緊鑼密鼓進行各項軟硬體建設提升計畫，以滿足運量成長的需求。李建國：『(原音)先把既有的先把它穩下來，比如2條跑道先把它做比較好的處理，2個航廈看看能不能在空間方面，或是用比較新的科技加速通關作業，就是目前短期一定要努力的方向。中期就是趕快將第3航廈在2020年啟用，長期就是第3條跑道，不過因為涉及土地徵收這一塊，因此配合民航局來緊密規劃。』
李建國表示，桃機第2航廈目前正在擴建，未來將增加自助旅客報到櫃台、自助行李托運，並擴大安檢、證照查驗之空間，預計擴建完成後，可再新竹縣竹東鎮公仔跳蛋增加5百萬旅客的容量。另外，預計在2020年階段性啟用的第3航廈則將可提供4,500萬旅客容量。他指出，在積極建設下，預計2030年桃機的旅客運量可達到5,800萬人次。
香港首富李嘉誠旗下的長江基建(Cheung Kong Infrastructure)今天(5日)出價澳幣73億元(54億美元)，提議收購澳洲的Duet集團。Duet方面表示正在考慮這項提案。
長江基建主動向能源設施企業Duet集團提出的每股3澳元、有條件的收購價，較Duet在1日的收盤股價高出將近28%。
這項行動也讓Duet股價在今天下午大漲將近15%，來到澳幣2.69元。
Duet集團在聲明中表示，「Duet集團董事會目前正在評估該提案，此時建議股東不採取任何行動，因為目前並不確定該提案的後續進展。」
Duet擁有維多利亞省(Victoria)的電力與天然氣網絡，以及西澳省(Western Australia)的主要天然氣傳輸管線。
這項收購提案是李嘉誠今年拓展澳洲事業的最新嘗試。李嘉誠在8月時曾遭遇挫折，當時他提議收購澳洲最大電網公司AusGrid，遭到澳洲以國安理由否決。
長江基建先前已對澳洲的能源業進行大規模投資，包括維多利亞省以及南澳省(South Australia)的電力網絡。
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